浙江寶峰熱電廠400AH直流系統(tǒng)升級改造項目情況:? ? ? 近日,深圳沃德嘉順利完成浙江寶峰熱電廠變電站原有直流電源系統(tǒng)的升級改造,浙江寶峰熱電廠原有220V-400AH直流電源系統(tǒng),因運行年份已久,設(shè)備陳舊,蓄電池老化,已無法滿足負(fù)荷高低壓成套設(shè)備的分合閘操作,存在較大安全隱患;在盡量利用原有舊柜體降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)上,由我司提供相對應(yīng)的改造方案,對
2018年5月底,由深圳沃德嘉電氣提供的交直流一體化電源系統(tǒng)助力貴州省務(wù)川縣梅古洞110kV變電站成功投運,標(biāo)志著深圳沃德嘉提供的電源系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域再創(chuàng)佳績。?歷時三個月,貴州省務(wù)川縣梅古洞110kV升壓電站升壓站交直流電源系統(tǒng)由我司中標(biāo)配套,經(jīng)過與建設(shè)單位及設(shè)計院的多輪交流探討,最終確認(rèn)使用我公司提供的交直流一體化電源系統(tǒng)解決方案,本項目WDJ-GDYT-220V/200AH/100
一聲巨雷,整個行業(yè)瞬間“沸騰”,數(shù)萬光伏人徹夜未眠,悲觀情緒開始籠罩全行業(yè)。? 5月31日國家發(fā)改委、財政部、能源局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于2018年光伏發(fā)電有關(guān)事項的通知》。面對快速飆升的光伏裝機量及無限擴大的補貼資金缺口,政府部門終于痛下狠招:2018年暫停下發(fā)普通電站指標(biāo),分布式光伏規(guī)模限于10GW且截止點提前至5月31日,補貼方面三類資源區(qū)標(biāo)桿電桿和分布式度電補貼均統(tǒng)一下調(diào)0.05元。新
??? ? ? 繼我司W(wǎng)DJ-GZDW系列直流電源成功運用于福州長樂國際機場項目以來,又成功中標(biāo)昆明長水國際機場項目。本次昆明長水國際機場南工作區(qū)采用深圳沃德嘉電氣WDJ-GZDW-100AH/220V高頻開關(guān)直流電源系統(tǒng)2套,本次系統(tǒng)采用10.4寸大尺寸生觸摸屏主監(jiān)控監(jiān)控及沃德嘉核心部件、西門子空開滿配置組成,并配備日本湯淺蓄電池,該系統(tǒng)已于近期
? ? ?迄今,我國充電樁建設(shè)遠(yuǎn)不足政府規(guī)劃提出的充電樁比1:1的水平,亟待跳躍式發(fā)展。更為利好的消息是,隨著電動汽車用戶數(shù)量的激增以及電車服務(wù)費的顯著提升,充電樁盈利拐點似乎漸行漸近。? ? ?作為與電動汽車行業(yè)“相輔相成”的充電樁行業(yè),隨著近年來中國新能源汽車保有量的增長,充電樁建設(shè)也被提上日程。公開資料顯示,2017年充電樁市場繼續(xù)
近日,由深圳沃德嘉電氣主導(dǎo),華電集團福建南靖水電廠及福建青拓鎳業(yè)的配合,順利完成了電廠老舊蓄電池系統(tǒng)及UPS電源系統(tǒng)的技改更新工作。我司工程人員對福建南靖水電廠原有老舊直流電源系統(tǒng)中的蓄電池機房一套400AH蓄電池及蓄電池檢測進行勘察,確認(rèn)老舊蓄電池組因使用年份過長,部分蓄電池出現(xiàn)落后、劣化,造成一致性差異。同時,原有蓄電池監(jiān)測儀已出現(xiàn)故障,不能及時監(jiān)測蓄電池組各項數(shù)據(jù),通過反復(fù)對接溝通,對原有蓄
中國科學(xué)院院士、國家電網(wǎng)公司副總工程師陳維江在日前召開的2018中國水電發(fā)展論壇上表示,為配合水電外送,建議建設(shè)雅中-南昌、金上-河北、白鶴灘-江蘇、白鶴灘-山東±800千伏特高壓直流輸電工程;配合青海省可再生能源和黃河上游水電外送,建設(shè)青海-河南±800千伏特高壓直流輸電工程。這意味著在我國能源供應(yīng)體系中,不僅送端風(fēng)光火打捆提速,在受端,風(fēng)光水火優(yōu)勢互補的特點也日益明顯,這將進一步保證電網(wǎng)安全穩(wěn)
傳統(tǒng)大型能源企業(yè)試圖轉(zhuǎn)向新一代創(chuàng)業(yè)公司,共同創(chuàng)造共享經(jīng)濟。區(qū)塊鏈正在各行業(yè)領(lǐng)域快速擴張。目前,傳統(tǒng)的大型企業(yè)、跨國公司紛紛尋求應(yīng)用這種技術(shù),以更好地進行商業(yè)運作,減少不必要的支出。? ? ? 能源行業(yè)也不例外。36氪獲悉,東京電力公司(TEPCO)近日宣布,對區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司Electron進行了早期投資。? ? ? TEPCO是日本最大的
在剛剛過去的2017年中,深圳沃德嘉電氣憑借在行業(yè)良好的口碑、優(yōu)異的產(chǎn)品性能,在超大型城市綜合體供電領(lǐng)域電源配套積累的運行經(jīng)驗;攜手碧掛園、萬達(dá)地產(chǎn)、恒大集團、富力地產(chǎn)等中國房地產(chǎn)十強企業(yè),相繼助力于各大城市地標(biāo)建筑的建設(shè),通過和各大城市綜合體的合作配合,我司在收獲訂單和客戶肯定的同時,更積累了更多的寶貴的工程配套經(jīng)驗,在接下來的2018年里,我們將再接再厲,開拓更廣闊的發(fā)展空間。? 繼
2017年上半年已經(jīng)落幕,隨著產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布,期中成績已經(jīng)揭曉,新能源汽車在汽車行業(yè)整體低迷的情況下,依舊保持強勢增長,但距離預(yù)期目標(biāo)依然距離較大。隨著政策的清晰,以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整完成,下半年的新能源汽車將迎來爆發(fā)期。? ? ? 雖然中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場,但整體而言,國內(nèi)新能源汽車受到政策影響較大,國外巨頭的參戰(zhàn),以及國內(nèi)合并的加速,讓新能源汽車行業(yè)競
1.升級運營管理水平? ? ? 電力系統(tǒng)是實現(xiàn)電能生產(chǎn)、傳輸、分配和消費瞬時平衡的復(fù)雜大系統(tǒng),智能電網(wǎng)更需進一步實現(xiàn)各類新能源、分布式能源、各種儲能系統(tǒng)、電動汽車和用戶側(cè)系統(tǒng)的接入,并借助信息通信系統(tǒng)對其進行集成,實施高效的管理和運行。借助大數(shù)據(jù)技術(shù),可對電網(wǎng)運行的實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行深層挖掘分析,掌握電網(wǎng)的發(fā)展和運行規(guī)律,優(yōu)化電網(wǎng)規(guī)劃,實現(xiàn)對電網(wǎng)運行狀態(tài)的全局掌控
國際市場研究機構(gòu)Reportsand Reports發(fā)布報告稱,到2020年,中國新能源和汽車市場的發(fā)展趨勢將推動電動汽車光伏充電站需求的增長。? ? ? 2016年,中國生產(chǎn)新能源汽車51.7萬輛,同比增長51.7%,其中電動客車26.3萬輛,同比增長73.1%,混合動力客車8.1萬輛,同比增長29.9%,電動商用車15.4萬輛,同比增長50.2%,插電式混合商用車